液壓試驗(yàn)機(jī)也叫液壓萬能材料試驗(yàn)機(jī)、電子液壓試驗(yàn)機(jī)。是金屬、建筑行業(yè)常用的大噸位試驗(yàn)機(jī)，液壓萬能試驗(yàn)機(jī)跟電子式拉力機(jī)構(gòu)造以及核心配件上均存在很大的差異，由于液壓式拉力機(jī)采用液壓驅(qū)動(dòng)，所以其存在一套單獨(dú)的電液伺服控制系統(tǒng)，這其中包含：伺服閥、數(shù)字閥、比例閥等等。那么什么是伺服閥，其主要作用是什么，本文【科準(zhǔn)測(cè)控】小編為大家詳細(xì)介紹一下液壓試驗(yàn)機(jī)伺服閥的作用有哪些？及液壓試驗(yàn)機(jī)伺服閥的原理是什么。一起往下看吧！

科準(zhǔn)測(cè)控液壓試驗(yàn)機(jī)

什么是伺服閥？

伺服閥是電液伺服控制中的關(guān)鍵，它是一種接受模擬電信號(hào)后，相應(yīng)輸出調(diào)制的流量和壓力的液壓控制閥。電液伺服閥具有動(dòng)態(tài)響應(yīng)快、控制精度高、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，伺服閥可分為單級(jí)、雙級(jí)或三級(jí)三種。

伺服閥原理：

伺服閥由永磁力矩馬達(dá)、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成。當(dāng)輸入線圈通入電流伺服閥時(shí)，檔板向右移動(dòng)，使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強(qiáng)，流量減少，右側(cè)背壓上升；同時(shí)使左邊噴嘴節(jié)流作用減小，流量增加，左側(cè)背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡,閥芯遂向左移動(dòng)。高壓油從S流向C2，送到負(fù)載。負(fù)載回油通過C1流過回油口，進(jìn)入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達(dá)的輸入電流成正比，作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡，因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達(dá)的差動(dòng)電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向，則流量也反向。

伺服閥在液壓萬能試驗(yàn)機(jī)中的作用液壓伺服閥通過改變輸入信號(hào)的大小，連續(xù)、雙向、成比例地控制液壓系統(tǒng)的流量或壓力，可用于位置控制、速度控制、加速度控制、力控制等各方面。電液伺服閥通常是由電氣-機(jī)械轉(zhuǎn)換器、液壓放大器（先導(dǎo)級(jí)閥和功率級(jí)主閥）、檢測(cè)反饋機(jī)構(gòu)三部分組成。

伺服閥特點(diǎn)：

① 結(jié)構(gòu)緊湊、體積小；

② 直線性好；

③ 動(dòng)態(tài)響應(yīng)好；

④ 控制精度高。

通過上文【科準(zhǔn)測(cè)控】小編對(duì)液壓試驗(yàn)機(jī)的伺服閥有什么作用？液壓試驗(yàn)機(jī)的伺服閥原理是什么以及液壓試驗(yàn)機(jī)的伺服閥的特點(diǎn)有哪些的具體介紹，相信大家讀完后都有所了解了。科準(zhǔn)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)還準(zhǔn)備了以下資料供大家參考，例如：液壓試驗(yàn)機(jī)控制器、檢定規(guī)程、加載的操作、最大噸位等，如果你也有興趣，歡迎給我們私信或留言！